In de voorbije periode hebben verschillende hooggeplaatste personen bij de FIA hun biezen gepakt, omdat ze het niet eens zouden zijn met de wijze waarop leiding wordt gegeven aan de federatie. Ook de Formule 1-coureurs, verenigd in de Grand Prix Drivers' Association (GPDA), hebben onlangs hun onvrede geuit middels een open brief, waarin vooral FIA-president Mohammed Ben Sulayem het moest ontgelden.
Toen Motorsport.com Wolff in Las Vegas vroeg naar de huidige situatie bij de FIA, grapte hij dat hij graag een joker wil inzetten, waarna hij verwees naar het feit hij vorig jaar na afloop van de persconferentie bij de stewards moest komen wegens vloeken. Nadat hij te horen had gekregen dat het niet mogelijk was om een joker te gebruiken, koos hij zijn woorden zeer zorgvuldig: "We verkeren met onze sport in een bevoorrechte positie. We trekken een jonger publiek aan, we racen voor volle tribunes en er is veel belangstelling uit het bedrijfsleven om te sponsoren. We moeten ervoor zorgen dat we alle neuzen dezelfde kant op krijgen en we moeten voorzichtig met ons gezamenlijke product omgaan. En alle belanghebbenden die betrokken zijn bij het besluitvormingsproces, moeten niet vergeten dat we een verantwoordelijkheid hebben naar deze sport en stabiliteit nodig hebben."
Dat Wolff zo voorzichtig was met zijn antwoord, leidde tot hilariteit bij Ferrari-collega Frédéric Vasseur, die naast de Oostenrijker in de persconferentie voor teambazen zat. "Het is al kritiek genoeg", lichtte Wolff korte tijd later zijn zorgvuldig geformuleerde antwoord toe. "Ik vind het daarom belangrijk dat wij hier met zijn allen voorzichtigheid betrachten, nadat we de laatste paar jaar ruzie hebben gemaakt via de media. Dan werd er iets gezegd [in de pers], waarna even later ook antwoord werd gegeven [in de pers]. Het is niet goed om zo dingen naar elkaar toe te gooien. We moeten met elkaar in dezelfde ruimte gaan zitten en onze meningen delen over wat het beste is voor de sport, waarbij verder wordt gekeken dan de belangen van een individu of een team. Dit is waarschijnlijk de reden waarom de coureurs zich hebben uitgesproken."
Source: Motorsport