Dinsdag belooft een spannende dag te worden voor Marc Márquez, Ducati en eigenlijk de gehele MotoGP-wereld. Dan stapt de Spanjaard voor het eerst op een motorfiets van het Italiaanse fabrieksteam. Natuurlijk heeft Márquez het afgelopen seizoen bij Gresini al kennisgemaakt met de Ducati, al moest hij het nog doen met de één jaar oude GP23. Vanaf dinsdag neemt hij plaats op de allernieuwste creatie van het merk, die de naam GP25 draagt. Ook test hij op het Circuit de Barcelona-Catalunya met de GP24, de machine die in handen van Jorge Martín goed was voor de wereldtitel.
De Ducati's waarmee Márquez dinsdag in actie komt, is geheel rood en alleen voorzien van zijn startnummer 93 en logo's van Ducati, Michelin en uitlaatfabrikant Akrapovic. Red Bull zal niet te zien zijn. De trouwe sponsor en Márquez moeten hun relatie verbreken vanwege de verbintenis die Ducati heeft met Monster Energy. Sterker nog, op de overalls, caps en motorfiets moet Márquez volgend jaar gewoon sponsoring van Monster toestaan, terwijl hij de Red Bull-logo's van zijn helm moet halen. Die worden hoogstwaarschijnlijk vervangen door de logo's van andere trouwe sponsor Estrella Galicia.
Marc Márquez verlaat de pitbox van Ducati op Circuit de Barcelona-Catalunya.
Foto door: Oriol Puigdemont
Maandag liet Márquez zich echter al even zien in de pitbox van Ducati's fabrieksteam. Rond 11.00 uur arriveerde hij, een uur later volgde de eerste meeting met algemeen directeur Gigi Dall'Igna. Ook bracht hij dus een bezoek aan de pitbox, waar hij met engineer Marco Rigamonti en teammanager Davide Tardozzi plaatsnam in wat zijn hoek van de garage wordt. Om 13.00 uur vertrok Márquez richting de hospitality van Ducati.
Dinsdag volgt dus de eerste testdag van Márquez in het rood van Ducati. Hij zal hoofdzakelijk plaatsnemen op de GP24, maar ook test hij alvast met een hybride versie van de GP24 en GP25. Aan de hand van de commentaren van Márquez en nieuwe teamgenoot Francesco Bagnaia wordt vervolgens verder gewerkt aan de GP25, die beide rijders in februari voor het eerst kunnen testen tijdens de collectieve test in Maleisië. Die motorfiets wordt op basis van de bevindingen aldaar nog verder verbeterd tot de definitieve versie, waarmee het seizoen in maart aangevangen wordt in Thailand.
Marc Marquez, engineer Marco Rigamonti en teammanager Davide Tardozzi overleggen in de pitbox.
Foto door: Ducati Corse
Source: Motorsport