Elektrischeautomaker BYD heeft zijn omzet in het afgelopen kwartaal zo hard zien stijgen, dat het bedrijf concurrent Tesla heeft ingehaald. Dat terwijl de Europese Unie probeert de Chinese successen af te remmen met hogere handelstarieven.
De omzet van BYD steeg in het derde kwartaal met 24 procent tot 201,1 miljard yuan (ruim 26 miljard euro). De Amerikaanse tegenstrever Tesla deelde vorige week nog een omzet van 25,2 miljard dollar (23,3 miljard euro). Het was daarmee het eerste kwartaal waarin BYD hogere omzetcijfers presenteerde dan Tesla.
En dat terwijl de omzetcijfers van de Chinese autobouwer nog iets lager uitvielen dan analisten hadden verwacht. BYD verkocht in drie maanden tijd 1,12 miljoen elektrische en hybride auto's. Dat leverde uiteindelijk een winst van 11,6 miljard yuan (1,5 miljard euro) op.
BYD boekt onder meer successen door toenemende verkopen in China én Europa. De Chinese elektrische auto's zijn voor Europese consumenten een betaalbaar alternatief voor vergelijkbare voertuigen van Europese makelij. Om Duitse en Franse autobouwers te beschermen in die concurrentiestrijd, kondigde de EU begin deze maand hogere importtarieven aan. Ook vanuit de Verenigde Staten wordt gedreigd met hogere tarieven, maar daar verkoopt BYD nog geen personenauto's.
China legt zich niet zomaar neer bij extra handelsbelemmeringen voor de automakers in het land. Zo schermt het land met extra handelstarieven voor Europese automakers die hun voertuigen in China willen verkopen. Dat kan veel pijn gaan doen. Duitse automakers als BMW, Volkswagen en Mercedes-Benz verkochten in de afgelopen jaren samen voor tientallen miljarden euro's aan auto's in China. Verder werd aangekondigd dat producten als cognac in China duurder zullen worden door extra heffingen.
Source: Nu.nl economisch