Na afloop van de Grand Prix van Mexico mocht Charles Leclerc als de nummer drie van de race mee naar de persconferentie voor de top-drie. Daar kreeg de Monegask een vraag over het spannende moment in de laatste bocht, waar zijn race bijna ten einde kwam. Op de vraag wat er op dat moment door hem heen ging, antwoordde Leclerc: "Ik had een moment van overstuur en probeerde dat op te vangen, maar toen had ik een moment van overstuur naar de andere kant en toen dacht ik, 'fuck'."
Eerder dit jaar kreeg Max Verstappen een taakstraf uitgedeeld van de FIA voor het gebruik van het woord 'fucked' bij de persconferentie in Singapore, waarna de Nederlander besloot om in die persconferenties kortaf te reageren en de pers buiten de zaal uitgebreider te woord te staan. Met de gedachte aan een eventuele taakstraf voegde Leclerc dan ook snel toe: "Oh, sorry! Oh nee... Ik wil me niet bij Max voegen!"
Volgens informatie van Motorsport.com zou de FIA nu onderzoeken of Leclerc ook bestraft moet worden voor het gebruiken van een krachtterm. Na de persconferentie zou Leclerc een lang gesprek hebben gevoerd met de media-afgevaardigde van de FIA. Daarbij zou de Ferrari-coureur zich meermaals hebben verontschuldigd. Net als bij Verstappen zou deze uitspraak van Leclerc een overtreding zijn van artikel 12.2.1.k van het internationale sportreglement van de FIA. Daarin staat dat het gebruik van 'woorden, daden of geschriften uit te geven die morele schade of verlies hebben toegebracht aan de FIA, haar organen, haar leden of haar uitvoerende functionarissen, en meer in het algemeen aan het belang van de autosport en aan de waarden die de FIA verdedigt' een overtreding van de regels is.
Motorsport.com heeft vernomen dat de media-afgevaardigde van de FIA het moment moest delen bij het bestuursorgaan en de stewards van dienst. Er zijn nu gesprekken of een formeel onderzoek naar zijn opmerking nodig is. Het is daarmee te vergelijken met een 'incident noted' tijdens een race, waarna pas besloten wordt of een onderzoek vereist is. Het is onduidelijk wanneer daar een besluit over wordt genomen. Mogelijk komt er pas bij de Grand Prix van Brazilië meer naar buiten. Vorig jaar werden Mercedes-teambaas Toto Wolff en Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur pas een week na de Grand Prix van Las Vegas onderzocht voor schelden tijdens de persconferentie. Het is dus echter wel de vraag of het zo ver zal komen, want Motorsport.com heeft vernomen dat de verontschuldigingen van Leclerc worden overwogen in deze kwestie.
In Singapore kreeg Verstappen dus een taakstraf als gevolg van het gebruik van een krachtterm. De invulling van deze taakstraf is nog niet bekend. Wel zou de Nederlander een eigen idee mogen inbrengen voor die invulling. Vlak voor die taakstraf riep FIA-president Mohammed Ben Sulayem in een interview met Motorsport.com de coureurs op om minder te schelden tijdens de races.
Source: Motorsport