De voorzieningenrechter in Haarlem oordeelt dat Schiphol voldoende heeft onderbouwd dat er tijdens de ov-staking morgen een minimale treindienstregeling moet worden gereden tussen Amsterdam Centraal en de luchthaven. Het gaat volgens een woordvoerder van de rechtbank om ieder kwartier een trein.
In navolging van de staking van het personeel bij de stadsvervoerders, is het morgenochtend de beurt aan personeel van de NS en het streekvervoer. Als gevolg daarvan rijden er tussen 4.00 uur en 8.00 uur in het hele land geen treinen en streekbussen.
Maar volgens Schiphol komt de openbare orde en veiligheid in gevaar als er op dat tijdstip helemaal geen treinen van en naar de luchthaven rijden. Bij de rechter werd daarom door Schiphol en gemeente Haarlemmermeer geëist dat er tijdens de ov-staking een minimale dienstregeling wordt gereden. De rechter gaat hierin mee en stelt de luchthaven in het gelijk.
Ieder kwartier
Volgens de rechtbank heeft Schiphol voldoende aangetoond dat zelfs om 4.00 uur 's ochtends er al een piek in personeel en passagiers is dat van en naar de luchthaven reist en als gevolg van de ov-staking er een verkeersinfarct kan ontstaan. De rechtbank wijst toe dat er tussen 4.00 uur en 11.00 uur ieder kwartier een trein moet rijden op het traject Amsterdam Centraal, Sloterdijk, Lelylaan, Schiphol, Hoofddorp.
Vakbond FNV, die de staking organiseert, heeft nog niet op de uitspraak gereageerd, maar liet eerder weten de eisen van de luchthaven 'vierkant naast zich neer' te leggen. "We hebben de staking ruim van tevoren aangekondigd en reizigers en bedrijven, waaronder Schiphol, uitvoerig geïnformeerd", aldus de vakbond eerder.
Source: Fok frontpage