Het Formule 1-seizoen is nog in volle gang, maar de stoelendans voor het nieuwe seizoen is al volop bezig. Bekijk hier hoe de grid er volgend jaar uitziet.
Max Verstappen: De drievoudig wereldkampioen heeft nog een contract tot en met 2028 en rijdt volgend seizoen in principe gewoon voor Red Bull. De vraag is of de huidige spanningen binnen het Oostenrijkse team nog invloed hebben op de toekomst van de Nederlander.
Sergio Pérez: De Mexicaan kreeg twee maanden geleden een nieuw contract tot en met 2026, maar het is onzeker of hij die gaat uitdienen. De positie van Pérez staat onder druk na een reeks teleurstellende resultaten.
George Russell: Zijn contract loopt niet zo lang meer door, maar volgend seizoen is de winnaar van de Grand Prix van Oostenrijk nog steeds verbonden aan het Duitse team van de markante teambaas Toto Wolff.
Vacant: Het tweede stoeltje bij Mercedes is nog altijd vacant na het aangekondigde vertrek van Lewis Hamilton. Formule 2-coureur Andrea Kimi Antonelli lijkt de voornaamste kandidaat te zijn, maar een besluit is nog niet genomen.
Lewis Hamilton: Met veel bombarie werd de zevenvoudig wereldkampioen in februari aangekondigd door Ferrari. De Brit heeft een eenjarig contract bij het Italiaanse traditieteam, met een optie voor nog een jaar.
Charles Leclerc: De Monegask zit nog wel even gebakken bij Ferrari. Leclerc, winnaar van de race in 'zijn' Monaco, heeft een contract tot en met 2026. Begin dit jaar zette hij een handtekening onder een nieuwe verbintenis.
Lando Norris: De Brit ligt naar verluidt nog tot en met 2028 vast, nadat hij in januari een nieuw contract heeft ondertekend. Norris is dit jaar de grote rivaal van Verstappen. Hij won in Miami en staat tweede in de WK-stand.
Oscar Piastri: Bij McLaren gaan voorlopig geen wisselingen plaatsvinden, want de Australiër ligt nog een tijdje vast bij het Britse team. Piastri is nog tot en met 2026 verbonden aan de nummer twee in het teamkampioenschap.
Fernando Alonso: De Spanjaard rijdt ook komend seizoen voor Aston Martin. De tweevoudig wereldkampioen staat in elk geval nog tot het einde van 2026 onder contract bij de Britse renstal. Daarvoor rijdt hij sinds 2023.
Lance Stroll: Zolang zijn vader Lawrence Stroll eigenaar is van het Formule 1-team, lijkt de 25-jarige Canadees niet te hoeven vrezen voor zijn stoeltje. Onlangs werd zijn contract verlengd tot en met 2026.
Yuki Tsunoda: De Japanner hoopt nog steeds op een stoeltje bij het Red Bull van Verstappen, maar hij is nog altijd veroordeeld tot een stoeltje in het zusterteam. Hij verlengde in juni zijn aflopende contract met een jaar.
Vacant: Wie Tsunoda naast zich gaat krijgen, is nog niet duidelijk. In de wandelgangen klinken de namen van Liam Lawson, Daniel Ricciardo of misschien wel Pérez. De komende maanden wordt er duidelijkheid verwacht.
Esteban Ocon: Bij Haas hebben ze de bezem flink door het team gehaald, want zowel Kevin Magnussen als Nico Hülkenberg moet vertrekken. Ocon, overgekomen van Alpine, is de nieuwe kopman van het Amerikaanse team.
Oliver Bearman: De negentienjarige Brit mag zich voor het eerst in de Formule 1 bewijzen na twee jaar in de Formule 2. Eerder dit jaar maakte hij zijn Formule 1-debuut bij Ferrari, als vervanger van de afwezige Carlos Sainz. Dat deed hij niet onverdienstelijk.
Pierre Gasly: De Fransman verbond zijn toekomst in juni aan het team uit zijn geboorteland door zijn aflopende contract met twee jaar te verlengen. Het was een beloning voor de gewonnen concurrentiestrijd met Ocon.
Vacant: Het is nog niet bekend wie Gasly als teamgenoot krijgt bij Alpine. In het geruchtencircuit klonk de naam van Sainz, maar die tekende juist bij concurrent Williams. Valtteri Bottas zou ook in beeld zijn.
Carlos Sainz: Zijn komst komt uit de lucht vallen, maar na zijn gedwongen vertrek bij Ferrari had Sainz niet al te veel keus. Hij tekende een contract voor twee jaar bij het Britse team, waar hij de plek van Logan Sargeant inneemt.
Alexander Albon: De Britse Thai rijdt sinds 2022 voor Williams en heeft er voorlopig geen genoeg van. Albon heeft nog een contract tot het het einde van 2027. Normaal gesproken blijft hij daar voorlopig nog wel even.
Nico Hülkenberg: De Duitser had het dit jaar al snel gezien bij Haas en tekende in april een contract bij Audi, de opvolger van Sauber. Dat was opvallend, want over de toekomst van de huidige coureurs Zhou Guanyu en Bottas is nog niets duidelijk.
Vacant: Naar de aanstaande teamgenoot van Hülkenberg is het dus nog gissen bij de renstal. Bottas en Zhou kunnen allebei nog een contract verdienen, maar het is onzeker of een van de twee dat voor elkaar krijgt.