In de Formule 1 moeten de teams zich aan een minimumgewicht houden. Met de huidige generatie F1-auto's is dat minimumgewicht vastgesteld op 798 kilogram. Na de Grand Prix van België is de Mercedes W15 van racewinnaar George Russell gewogen door de FIA. Bij die controle is vastgesteld dat de auto inderdaad 798 kilogram woog en dus aan het reglement voldeed, zoals de technisch afgevaardigde van de FIA, Jo Bauer, opmerkt in een document. Na die controle is er nog brandstof uit de auto gehaald voor een controle. Het ging om 2,8 liter aan brandstof, 'maar de auto werd niet volledig afgetapt volgens de aftapprocedure die door het team werd ingediend in hun legaliteitsdocumenten, aangezien is voldaan aan TR Artikel 6.5.2'.
Vervolgens werd de auto nog eens gewogen op de twee weegschalen - buiten en binnen - en toen werd een gewicht van 796,5 kilogram vastgesteld. "De kalibratie van de buiten- en binnenweegschaal werd bevestigd en bevestigd door de deelnemer", valt in het document te lezen. Omdat het hierbij dus gaat om een vermeende overtreding van het technische reglement, heeft Bauer dit voorval naar de stewards doorverwezen. Mochten zij ook vaststellen dat de regels zijn overtreden, dan hangt de winnaar van de race een diskwalificatie boven het hoofd.
Mocht het tot een diskwalificatie komen, dan zou teamgenoot Lewis Hamilton de zege erven terwijl Oscar Piastri een plek opschuift en Charles Leclerc toch nog op het podium zou eindigen. Max Verstappen zou dan doorschuiven naar de vierde plek, gevolgd door Lando Norris, Carlos Sainz, Sergio Pérez, Fernando Alonso en Esteban Ocon. Daniel Ricciardo zou in dat geval het laatste punt pakken als nummer tien.
Source: Motorsport