De enig denkbare weg waar mogelijk wellicht 130 kilometer per uur gereden zou kunnen worden overdag, zoals het nieuwe kabinet belooft, is het risico niet waard. Levensgevaarlijk: twee smalle banen met links de blinde dijk en rechts de vangrail, en in het midden een groene streep met ribbels die inhalen ontmoedigt, al probeert een achteropkomend busje het wel. Geërgerd links in de rijbaan hangend, want hé, dit is het land waar we zelf wel bepalen hoe hard we rijden. Niet voor niets is Flitsmeister hier legaal.
Heb ik van een bumpersticker achterop: ‘Flitsmeister aan en gaan.’ Mooi motto ook voor dit nieuwe kabinet.
De weg begint met Reggie’s Snackhouse, bereikt halverwege café-restaurant Roadhouse Checkpoint Charlie en eindigt bij viskraam Rode Zee, waar de visboer luistert naar het zingende reciteren van een imam. Daar zullen sommige bewindslieden wat van vinden, maar niet hardop. Verder leegte. N307: een dijk van 26 kilometer met water aan weerszijden, natuurgebied, maar ook daar gaat het kabinet wat aan doen, want hé, dit is het land waar we zelf wel bepalen hoe de stikstof neerslaat.
Die hoge Hollandse hemel erboven, donker en licht tegelijk, met de aankondiging van een weersomslag in de opbouwende diepgrijze wolken. Trucks en campers denderen in colonne tussen Lelystad en Enkhuizen, sommige remmen hard voor de krappe afslag naar Trintelhaven waar het café tijdelijk is gesloten, maar het uitzicht niet.
Een ‘dódenweg’, zegt de visser die op baars vist in de oude werkhavenkom. ‘Lévensgevaarlijk.’ Ook hij stemde bij de verkiezingen voor verandering: meer huizen en minder migranten. Maar overdag 130 rijden, ‘daarvoor is het veel te druk, joh, dat weet iedereen.’ Dat het toch in het hoofdlijnenakkoord staat is iets anders, ‘dat is gevóel, dat het leeft in de maatschappij, dat is echt gevoelsmatig’.
Hij is net gepensioneerd aluminiumbewerker. Zijn inkomen daalde met een derde, hopen dat het nieuwe kabinet er wat aan doet. Alles is beter dan de ‘slappe hap’ van de vorige politici, ‘maar ze beloven je de wereld en vervolgens blijft er weinig van over, zo werkt het nu eenmaal’.
Een bak belastinggeld zal besteed worden aan rapporten over iets waarvan de uitkomst al vaststaat: zelfs hier is 130 rijden onmogelijk. En het hoofdlijnenakkoord heeft meer zinnetjes die kennelijk zijn geschreven in een kamer zonder ramen, met de blik gericht op sociale media: een voortzetting van de verkiezingscampagne met andere middelen.
Zo gaat dit kabinet het ‘busvervoer tussen dorpskernen op het platteland versterken’. Maar ja, daar gaan de provincies en de busbedrijven over en die hebben andere plannen en geen geld. Buslijn 150 verdween al in 2008 van deze weg en van terugkeer is geen sprake.
Toine Heijmans is rondreizend columnist van de Volkskrant. Daarnaast is hij romanschrijver. Columnisten hebben de vrijheid hun mening te geven en hoeven zich niet te houden aan de journalistieke regels voor objectiviteit. Lees hier onze richtlijnen.
Maar in de auto zingen engelen. De N307 herbergt het grootste kunstwerk van Nederland, gemaakt door Moniek Toebosch in 1994: Engelen/Angels. Het is een compositie van muziek en taal die jarenlang was te beluisteren op een eigen FM-frequentie, en nu via een app die vanzelf meerstemmig inzet zodra je de weg betreedt. ‘Liefde, l’amour, love’, ‘hoop, l’espoir, esperanza’. Nog steeds een schitterend wonder, dat geluid met die wolken erboven, maar ook wat elitair – het woord ‘kunst’ ontbreekt in het hoofdlijnenakkoord, en ‘cultuur’ heeft voor dit kabinet slechts betrekking op boeren en vissers.
Voor het Roadhouse staat een beteuterde vakantiefietser die op koffie hoopte; in twee weken vakantie doorkruist hij het land. Gewoonlijk rijdt hij elke dag naar kantoor in een elektrische auto, vijf kwartier heen en vijf kwartier terug, ‘gewoon 95 kilometer per uur’, harder is niet mogelijk met die drukte en het maakt ook nauwelijks uit in tijd, ‘dan zie ik die mensen in de linkerbaan elkaar opjagen, het is zo nutteloos’.
Het Roadhouse is verkocht en wordt verbouwd, zegt de eigenaar als ik hem bel, en ook hij moet lachten om dat 130-kilometerplan: ‘Dat krijg je met die rechtse partijen. Het is beloven, beloven, beloven – we moeten weer leren om gebruik te maken van onze democratie, geen misbruik.’
Ergens zag ik een andere bumpersticker: ‘Jouw probleem is niet mijn probleem.’ Ook een mooi motto voor dit kabinet.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant columns