De totale vracht die Nederlandse vrachtwagens vorig jaar van a naar b brachten, was bijzonder laag. Ze vervoerden 642 miljoen ton aan goederen. Dat is 7 procent minder dan een jaar eerder en de kleinste vracht sinds 2015.
Vrachtwagens brachten vooral minder bouwgoederen, zoals zand, grind en bouwmaterialen. Daar was zelfs een afname van 12 procent ten opzichte van het jaar 2022.
De bouw had een moeizaam jaar in 2023. Vooral in de tweede helft van het jaar werd minder geproduceerd dan in de jaren ervoor. Ook voor 2024 wordt krimp verwacht.
De nieuwbouw van woningen was minder aantrekkelijk door de hoge rentestanden en veel infrastructuurprojecten lagen stil in verband met stikstofregels.
In andere sectoren werd ook minder vracht vervoerd, voor bijvoorbeeld de landbouw en de chemische sector. Maar die afname was minder sterk.
Opvallend is dat Nederlandse vrachtwagens vooral minder spullen vervoerde binnen de landsgrenzen. Dat wegvervoer daalde met ruim 8 procent tot 526 miljoen ton. De hoeveelheid internationale vracht kromp maar met 0,9 procent.
Source: Nu.nl economisch