Fietsenfabrikant Accell, van de merken Batavus, Sparta en Babboe, heeft honderdduizenden fietsen op voorraad staan. Het bedrijf heeft daardoor een torenhoge schuld opgebouwd en het debacle met de Babboe-bakfietsen zorgde voor meer dan 100 miljoen euro aan kosten en misgelopen verkopen.
Sinds het einde van de coronapandemie is de vraag naar elektrische fietsen rap in elkaar gezakt. Dat heeft ertoe geleid dat Accell eind vorig jaar 320.000 fietsen op voorraad had staan. Fietsen waarvoor het bedrijf de leveranciers al wel betaald had, maar die niet verkocht werden.
"Toen hebben we besloten de productie van nieuwe fietsen scherp af te bouwen", zegt topman Tjeerd Jegen in gesprek met het FD. En de Batavussen en Sparta's gingen flink in de uitverkoop. Daardoor staan er zo'n 100.000 fietsen minder te wachten op een nieuwe berijder.
Bakfietsdochter Babboe brengt Accell ook de nodige kopzorgen. Van dat merk moesten 10.000 bakfietsen worden teruggeroepen, doordat het frame doormidden kon breken. Die fietsen moeten gecontroleerd, gerepareerd en vervangen worden. Bovendien worden deze fietsen sinds februari helemaal niet meer verkocht.
Accell is volgens het FD in gesprek met geldverstrekkers om de torenhoge schuld van 1,2 miljard omlaag te kunnen brengen.
Source: Nu.nl economisch