EU in de startblokken om Chinese elektrische auto duurder te maken
De Europese Commissie maakt naar verwachting deze week bekend welke importheffingen op elektrische auto's uit China er komen. Brussel doet dat in reactie op de veronderstelde zware subsidies die de Chinese overheid aan de sector verstrekt.De Europese importheffingen kunnen weer een tegenreactie van China uitlokken. Het van origine Zweedse Volvo, grotendeels in handen van het Chinese Geely, zou al voorsorteren op het EU-besluit en een deel van de productie naar België verplaatsen.Zo zou de fabrikant een importheffing kunnen omzeilen, meldt The Times. Het zou gaan om de Volvo EX30 en EX90. Aanvankelijk zou Volvo van plan zijn geweest de verkoop van deze in China geproduceerde modellen te staken, maar kiest het concern er nu voor de productie te verplaatsen.Nog geen maand geleden besloot de VS de importheffingen op elektrische auto's uit China te verviervoudigen naar 100 procent. Het is niet de verwachting dat Brussel ook zover zal gaan. Behalve voor Chinese autofabrikanten als BYD en Geely geldt de heffing ook voor fabrikanten die auto's vanuit China exporteren naar de Europese markt, zoals Tesla.Europese autofabrikanten, met name Duitse, vrezen voor een tegenreactie van China. Ze zijn voor de verkoop van hun auto's voor een deel afhankelijk van die markt en importeren ook auto's van het eigen merk die in China worden gemaakt. Source: Nu.nl economisch