Een opmerkelijk bericht vanuit de FIA. Na afloop van de kwalificatie voor de Formule 1 Grand Prix van Monaco heeft het technische team van het overkoepelende autosportorgaan de achtervleugels van Haas F1 Team nader bekeken en daaruit bleek dat deze niet voldeden aan het technische reglement. Er is vastgesteld dat de DRS-opening aan beide kanten te groot is. In de regels is vastgelegd dat het gat maar 85 millimeter mag zijn, uit onderzoek van de FIA bleek deze bij de auto's van Kevin Magnussen en Nico Hülkenberg te groot. Dat hangt voornamelijk samen met de positionering van het bovenste element van de auto's.
De stewards zijn nu op de zaak gedoken en komen later zaterdag met hun uitspraak. In het verleden hebben dergelijke technische overtredingen voor een diskwalificatie gezorgd. Zo werd Lewis Hamilton in 2021 in Brazilië gediskwalificeerd voor de sprintrace, nadat uit onderzoek was gebleken dat de achtervleugel van zijn auto niet conform de regels was. Hij moest de sprintrace destijds vanaf de laatste positie starten. Destijds ging het om precies dezelfde reden als nu bij Haas.
Source: Motorsport