De stijging komt onder meer door een uitspraak van het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) afgelopen juli. Daarin staat dat Gasunie Transport Services (GTS), de beheerder van het landelijk gastransportnet in Nederland, hogere inkomsten mag ontvangen over de periode van 2022 tot en met 2024.
Netbeheerders betalen transportkosten aan GTS en de beheerders berekenen die weer door aan hun klanten. Omdat GTS een monopolie heeft, staat het onder toezicht van de Autoriteit Consument & Markt (ACM).
De hogere tarieven komen ook door de gestegen rente. Verder verwacht GTS volgend jaar minder capaciteit te verkopen, doordat er steeds minder gas wordt gebruikt.
Source: Nu.nl economisch