Ryanair hanteert een gebroken boekjaar dat loopt van april tot eind maart. Dit keer bleef er 1,9 miljard euro winst over. Dat is 34 procent meer dan in het voorgaande boekjaar. De hoeveelheid passagiers was 9 procent groter dan een jaar eerder.
Door problemen bij vliegtuigfabrikant Boeing moest Ryanair gedurende het jaar veel vluchten uit het schema schrappen. Voor de planning was op een hele voorraad nieuwe toestellen gerekend. Maar uiteindelijk kwamen er veel minder binnen dan de bedoeling was.
Ook nu zijn er nog vertragingen. Daardoor zag Ryanair zich al genoodzaakt vluchten voor aankomende zomer te schrappen.
De luchtvaartmaatschappij, in passagiersaantallen de grootste van Europa, beschikte eind maart over 146 toestellen. Dit aantal hoopt Ryanair eind juli te hebben uitgebreid tot 158. Maar met Boeing was afgesproken dat er dan eigenlijk 23 meer toestellen geleverd zouden zijn.
De problemen drukken ook de verwachte groei in het nieuwe jaar. De maatschappij hoopt dit jaar 198 miljoen tot 200 miljoen passagiers te vervoeren. Een paar maanden geleden rekende Ryanair nog op 205 miljoen passagiers in het nieuwe jaar.
De combinatie van een beperkte capaciteit en toenemende reizigersaantallen heeft ook gevolgen voor de ticketprijzen. Ryanair schat dat de duurste tickets in de zomer wat prijziger worden dan vorige zomer. Een preciezere inschatting kan het bedrijf nog niet maken. Dat hangt ook af van hoe het loopt met de lastminuteboekingen.
Ryanair sluit overigens niet uit dat de vertragingen in de leveringen van Boeing nog verergeren. Maar de kans dat dit gebeurt, zou niet heel groot zijn. De strubbelingen spelen al langer.
De laatste tijd heeft Boeing wel meer zaken aan het hoofd. De vliegtuigfabrikant ligt onder vuur door een reeks veiligheidsproblemen, die bij regelgevers, consumenten en investeerders zorgen oproepen. Dat begon in januari, toen tijdens een vlucht van Alaska Airlines een deurpaneel van een Boeing 737 MAX 9 loskwam.
Source: Nu.nl economisch