"De volgende penalty is meteen een schorsing, dus ik moet toch voorzichtiger gaan doen", zei Magnussen donderdag in Imola, waar dit weekend de Grand Prix van Emilia-Romagna wordt verreden.
De teller liep flink op voor Magnussen bij de vorige race in Miami, waar hij in totaal 5 penaltypunten en 35 seconden tijdstraf kreeg.
Eerder kreeg hij al drie strafpunten in Saoedi-Arabië en twee in China, waardoor een schorsing dreigt. Magnussen blijft de rest van het seizoen op minimaal tien staan. De punten blijven namelijk twaalf maanden staan en hij kreeg zijn eerste drie strafpunten in maart.
Magnussen drukte in de sprintrace van Miami onder anderen Lewis Hamilton van de baan en accepteerde na afloop dat de hem opgelegde straffen terecht waren. Hij deed het naar eigen zeggen om zijn voor hem rijdende teamgenoot Nico Hülkenberg een buffer te geven.
"De situaties waarin ik steun moest geven aan mijn teamgenoot betaalden zich uit, dus het was het waard", stelde Magnussen. De Haas-coureur is het niet eens met de regels rond penaltypunten, die hij naast de tijdstraffen op de baan kreeg.
"Het feit dat dat ik geschorst dreig te worden omdat ik van de baan ben gereden; ik weet niet of dat wel goed is. Ik accepteer het, maar volgens mij kan dat verbeterd worden. Er zijn nu ook meer races dan toen dit werd ingesteld. Je kunt een ban krijgen voor een paar relatief kleine vergrijpen."
De FIA wil inderdaad iets aanpassen aan de regels, maar dan om te voorkomen wat Magnussen in Miami en eerder in Saoedi-Arabië deed. Nu wordt voor hetzelfde vergrijp steeds dezelfde straf gegeven, maar bij achtereenvolgende overtredingen moet de straf oplopen. De teams vergaderen daar vrijdag over.
De penaltypunten blijven van kracht. De kans blijft daarom dan ook groot dat Magnussen dit jaar een keer verplicht zijn Haas moet afstaan. Dat besef is er zeker bij de 31-jarige coureur. "Ik zit op tien punten, dus ik moet simpelweg erg uitkijken."
"Het beste zou zijn om ons te vertellen dat we een plek moeten teruggeven, op straffe van iets zwaars. Dan weet je dat het gebeurt", noemt Magnussen zelf als mogelijke verbetering van de regels. "Er moet wel wat ruimte zijn om over de limiet te gaan. Ik heb ook in IndyCar geracet en daar is het racen geweldig. Daar zijn de regels juist heel simpel en duidelijk."
Magnussen heeft het gevoel dat de regels nu tegen de dynamiek van het racen gaan. "Maar dat gaat verder dan wat ik in Miami deed. Dat kun je makkelijk oplossen door plekken verplicht terug te geven."
De Deen wijst ook op de banen die moeten worden aangepast om het racen te verbeteren. "Naast de baan moeten gewoon gras en gravel liggen, dan lost het probleem met van de baan gaan en daar voordeel bij hebben zich vanzelf op."
Source: Nu.nl sport