Boskalis heeft vorig jaar een recordwinst van zo'n 600 miljoen euro geboekt, maakte Berdowski bekend bij de presentatie van de jaarcijfers. Dat was te danken aan onder meer het bergen van het autoschip dat op de Waddenzee in brand vloog.
In juli vorig jaar vloog het schip Fremantle Highway ten noorden van Ameland in brand, waarbij een bemanningslid om het leven kwam. De hulp van Boskalis werd ingeroepen om het schip veilig naar de Eemshaven te brengen.
De maritieme dienstverlener wordt vaker gevraagd om dergelijke grote klussen te doen. Zo trok Boskalis enkele jaren geleden het blokkeerschip Ever Given recht in het Suezkanaal, terwijl het vorig jaar een lekkend olieschip voor de kust van Jemen borg. Het bedrijf is verder gespecialiseerd in onder meer baggerklussen, zoals het uitgraven van een haven.
Tegelijkertijd met de jaarcijfers maakte Boskalis bekend dat het zijn vestiging in Abu Dhabi uitbreidt. Er werken momenteel al zo'n driehonderd mensen op het kantoor en dat moeten er over enkele jaren twee keer zoveel zijn.
Topman Berdowski zegt tegen De Telegraaf dat Boskalis deze stap zet om makkelijker buitenlandse medewerkers aan te trekken. Het bedrijf maakt gebruik van veel hooggeschoolde technische werknemers en die zijn in Nederland niet genoeg voorhanden.
Boskalis haalde de afgelopen jaren daarom vaak buitenlandse kenniswerkers naar Nederland. Maar diverse partijen die momenteel over de vorming van een nieuw kabinet praten, overwegen om de komst van buitenlandse kenniswerkers te beperken, wat Boskalis grote zorgen baart. Berdowski dreigt zelfs het hoofdkantoor te verplaatsen naar een ander land.
Het bedrijf is al langere tijd kritisch over het ondernemersklimaat in Nederland. Het dreigde vorig jaar ook al met een vertrek, omdat het zich zorgen maakte over nieuwe wetgeving omtrent duurzaam ondernemen. Deze wet, die momenteel in de ijskast staat, brengt volgens het bedrijf te veel risico's met zich mee bij grote projecten.
De uitspraken van Berdowski komen een dag nadat ASML-topman Peter Wennink ook al kritisch was op mogelijke beperkingen voor kenniswerkers. De dit jaar vertrekkende Wennink zei dat toekomstige uitbreidingen mogelijk in andere landen plaatsvinden als het aantrekken van buitenlands talent in Nederland niet meer gaat.
Als grote investeringen inderdaad naar het buitenland gaan, of als er zelfs een groot bedrijf uit ons land vertrekt, doet dat het imago van Nederland als vestigingsland geen goed. Eerder besloten Shell en Unilever al om volledig Brits te worden, terwijl DSM zijn hoofdkantoor naar Zwitserland verplaatste. Daar moet wel bij gezegd worden dat Shell en Unilever al deels Brits waren en dat DSM fuseerde met een Zwitsers bedrijf.
Source: Nu.nl economisch