De luchthaven staat onder druk van omwonenden en de politiek om het aantal vluchten te verminderen. Dit moet de overlast voor de omgeving terugbrengen. Maar in 2024 lijkt een daling van het aantal vliegbewegingen er niet in te zitten.
Schiphol meldt dit jaar tussen de 460.000 en 483.000 starts en landingen te verwachten. Dat is tussen de 4 en 9 procent meer dan dit jaar.
In de volgende jaren staat het aantal vluchten wel onder druk, meldt de luchthaven. Dit komt doordat het demissionaire kabinet stappen heeft gezet om het maximale aantal vliegbewegingen terug te brengen van 500.000 naar 460.000. Een eerste poging hiertoe is mislukt, maar het streven in Den Haag blijft om Schiphol te laten krimpen.
Uit de jaarcijfers blijkt ook dat Schiphol afgelopen jaar weer winst heeft gemaakt. Onder de streep hield de luchthavenbeheerder 22 miljoen euro over. Dat was beter dan het verlies van 77 miljoen in het jaar ervoor.
Toen kende de luchthaven moeilijke tijden. Op drukke momenten werd het een chaos, met lange wachtrijen en koffers die kwijtraakten. Dit kwam door een groot personeelstekort. Afgelopen jaar bleven grote problemen uit doordat extra personeel is aangenomen. Ook zijn de lonen omhooggegaan.
Verder wijst Schiphol erop dat het veel investeringen heeft gedaan in het verbeteren van de werkomstandigheden voor medewerkers. Zo zijn automatische tilhulpen aangeschaft voor de vrachtafhandelaars en neemt de luchthaven maatregelen om personeel te beschermen tegen de schadelijke uitstoot van vliegtuigen.
De Schiphol Group, die ook de luchthavens in Eindhoven en Rotterdam beheert, verwelkomde vorig jaar in totaal 70,9 miljoen reizigers. Dat was 16 procent meer dan in 2022, toen een deel van dat jaar de pandemie nog een rol speelde. Het overgrote deel van de reizigers (61,9 miljoen) vloog vorig jaar van, naar of via Schiphol. Eindhoven was nummer twee, met 6,8 miljoen reizigers.
Source: Nu.nl economisch