Gemiddeld heeft het traject richting Meppel negen uur per week last van storingen.
In eerste instantie stelden de ChristenUnie, GroenLinks-PvdA en het CDA voor om 40 miljoen extra vrij te maken voor de spoorproblemen bij Meppel. Nu krijgt het voorstel ook steun van NSC, VVD, BBB, D66 en JA21.
Van het geld moeten onder meer een extra perron en extra wissels worden betaald. Eerder was er al 35 miljoen euro vrijgemaakt. Daar komt deze 40 miljoen bovenop.
Meerdere partijen vinden dat er te weinig in de infrastructuur in het noorden wordt geïnvesteerd. Ook de provincies zelf dringen al langer aan op meer geld voor wegen en openbaar vervoer.
Het kabinet verdedigde eerder hogere uitgaven voor infrastructuur in de Randstad, omdat daar de komende jaren de meeste woningen worden gebouwd.
De Tweede Kamer debatteert dinsdag en donderdag verder over de begroting van het ministerie van Infrastructuur.
Source: Nu.nl economisch