Veel automobilisten hebben al langere tijd het idee dat pompprijzen sneller omhoog dan omlaag gaan bij veranderende olieprijzen. Maar het is lastig om dat aan te tonen. ACM deed hier de afgelopen tijd onderzoek naar en zag dit beleid wel degelijk terug in de resultaten.
De onderzoeker vergeleek CBS-cijfers over de benzineprijzen met de prijzen voor Noordzeeolie. Daarbij zag hij dat alle prijsveranderingen van olie uiteindelijk worden verwerkt in benzinetarieven.
Wel blijkt een duidelijk verschil tussen de verhogingen en de verlagingen. Vooral in de eerste week nadat de olieprijs is veranderd, zijn de stijgingen van de pompprijs groter dan de dalingen. Na een week neemt dit verschil weer af.
Volgens het onderzoek kostte dit beleid de autorijder de afgelopen vijftien jaar gemiddeld tussen de 2,2 en 4,8 cent per liter. Dat is al snel meer dan een euro per tankbeurt.
ACM heeft niet gekeken naar diesel, maar volgens het onderzoek ligt het voor de hand dat bij die brandstof hetzelfde gebeurt als bij benzine. Dat is niet alleen ongunstig voor dieselrijders, maar ook voor transportbedrijven. Vrachtwagens rijden immers vooral op diesel.
Source: Nu.nl economisch