Maersk en Hapag-Lloyd zijn twee van de grootste rederijen ter wereld. De bedrijven willen vanaf februari 290 schepen gaan delen. Maersk zal zo'n 60 procent van de schepen in gebruik nemen en Hapag-Lloyd de overige 40 procent. De schepen kunnen in totaal zo'n 3,4 miljoen containers vervoeren.
De twee bedrijven hebben het ambitieuze doel gesteld om zeker 90 procent van de geplande aankomsttijden in de havens te halen zodra de samenwerking volledig is ingegaan. Maersk-directeur Vincent Clerc laat weten dat hij er zeker van is dat de deal de diensten betrouwbaarder zal maken.
Voor Hapag-Lloyd zal de samenwerking de deelname aan THE Alliance, een samenwerking tussen voornamelijk Aziatische branchegenoten, vervangen. Voor Maersk zal het een einde van de samenwerking met MSC, 's werelds grootste rederij, vervangen.
De bedrijven willen een andere weg inslaan omdat over de hele wereld de vrachtinkomsten dalen, grotendeels als gevolg van de gematigde economische groei.
Source: Nu.nl economisch