Mercedes ging eerder al een langere verbintenis aan met McLaren, dat het net als Aston Martin en het eigen fabrieksteam van motoren voorziet. Williams rijdt al sinds 2014 met de in het Engelse Brixworth gebouwde krachtbron.
De langere samenwerking betekent ook dat Williams het nieuwe motorenreglement vanaf 2026 ingaat met Mercedes. Dan moet het vermogen van de motor voor de helft uit elektrische aandrijving komen, wat drie keer zoveel is als in het huidige reglement.
"We hebben al een lange overeenkomst met Mercedes en zijn blij dat we met hen het volgende tijdperk van de Formule 1 in kunnen", reageert teambaas James Vowles, die zelf afkomstig is van het Mercedes-fabrieksteam. "Deze overeenkomst voor de lange termijn is een goede stap richting onze doelen", verklaart de Brit, die benadrukt dat Williams wel zelf onderdelen van de auto moet blijven ontwerpen en bouwen.
Mercedes-teambaas Toto Wolff is verheugd dat hij een tweede klantenteam heeft weten te binden richting de nieuwe reglementen van 2026. "Dit nieuws laat de kracht van het aanbod van Mercedes in de Formule 1 zien. Het versterkt onze strategie. Williams werkt aan een fundament om verder naar voren te komen, en we kijken ernaar uit om ze daarbij te steunen met onze krachtbron."
De Formule 1 begint op 21 februari aan het nieuwe seizoen met drie testdagen in Bahrein. Op 2 maart staat daar ook de eerste race van het 24 Grands Prix tellende seizoen op het programma. Williams houdt vast aan het coureursduo Alexander Albon en Logan Sargeant.
Source: Nu.nl sport