Dat drievoudig wereldkampioen Verstappen een hoofdrol speelt in de statistieken is geen verrassing. De Nederlander is een veelvraat met zijn 19 overwinningen en 21 podiumplaatsen. Zijn teamgenoot Sergio Pérez staat duidelijk in zijn schaduw. Maar er zijn meer teams waarbij de verhoudingen scheef zijn.
Die scheve verhoudingen worden nog beter zichtbaar bij de puntenverdeling binnen een team. Bij Ferrari deden de coureurs het min of meer even goed, net als bij Alpine. De toch best ervaren Pérez en Lance Stroll komen hier niet goed uit, net als rookie Logan Sargeant.
Het is bekend dat Red Bull met alleen de 575 punten van Verstappen ook het teamkampioenschap had gewonnen, maar met de punten van Pérez erbij is de dominantie van Red Bull helemaal indrukwekkend. Door het seizoen heen is de opmars van McLaren goed te zien, net als de afbuigende lijn van Aston Martin.
De kwalificatie is hét meetmoment als je wil kijken welke teamgenoot het beter doet qua pure snelheid. Opnieuw zijn het Pérez, Sargeant en Stroll die matig presteerden. Yuki Tsunoda was zijn drie teamgenoten, Nyck de Vries, Daniel Ricciardo en Liam Lawson, de baas. Dit is ook de statistiek waarbij Charles Leclerc wat afstand neemt van zijn Ferrari-teamgenoot Carlos Sainz.
Verstappens dominantie in de kwalificatie was lang niet zo groot als in de races, maar alsnog heeft de Nederlander het beste gemiddelde. Leclerc was ook goed over één ronde, maar had de pech dat het tempo op zondagen inkakte bij Ferrari. Pérez' matige seizoen springt er ook hier uit. De Mexicaan kwalificeerde zich met de snelste auto van het veld gemiddeld als negende.
Net als bij de 'echte' kwalificatie was er best wat variatie in de kwalificatie voor de sprintrace. Verstappen won er wel vier van de zes, maar het voordeel dat hij had in de hoofdraces ontbrak in de sprints een beetje. Hij pakte 'slechts' de helft van de poles.
Verstappen had in de slotrace in Abu Dhabi het doel minimaal 1.000 ronden aan de leiding te hebben gereden in 2023. Dat lukte, met een marge van 3. Ook op dit gebied is de Nederlander een veelvraat. Pérez mocht nog 146 ronden vooraan rijden. De andere teams kwamen er slecht vanaf. Hier tellen alleen de ronden in de hoofdraces.
Met 1.325 afgelegde ronden was Verstappen ook de enige coureur die alle beschikbare ronden in hoofdraces heeft gereden. Het uitblijven van grote crashes en desastreuze technische problemen legde het fundament onder het recordjaar van de Nederlander. Ervaren rotten als Lewis Hamilton en Fernando Alonso komen hier ook goed uit.
Verstappen kwam tot 6.700 kilometer. Op de kaart zie je een ronde door Europa met die afstand. De Red Bull-coureur legde die afstand af in 36 uur en 2 minuten. Deze route duurt volgens Google Maps 67 uur. Tijdens maar liefst 4.914 van die 6.700 kilometer lag Verstappen aan de leiding.
Maak binnen 1 minuut een gratis account aan en krijg toegang tot extra artikelen.
Gelieve een geldig e-mailadres in te geven.
Source: Nu.nl sport